کریدور شمال-جنوب
از فرصت‌سوزی در کریدور شمال-جنوب تا حذف چابهار در معادلات ترانزیتی منطقه
در پی انتشار گزارشی مبنی بر اینکه شش کشور عربی حوزه خلیج‌فارس، به زودی صاحب یک راه ریلی مشترک می‌شوند؛ دوباره موضوع روی‌گردانی هند از بندر چابهار، دور زدن ایران و عدم‌نیاز این کشور به چابهار مطرح شده است. صحبت از تکمیل و استفاده از کریدوری است که هند را بدون نیاز به بندر چابهار و ایران، به اروپا می‌رساند؛ مسیری که از یک‌طرف به بندر حیفا در مناطق اشغالی و سپس ترکیه می‌رسد!
توسعه همکاری‌های ترانزیتی و لجستیکی بنادر قزاقستان با بنادر منطقه آزاد انزلی
در راستای توسعه همکاری مجتمع بندری کاسپین با بنادر اکتائو و كوریك قزاقستان و توسعه خط حمل‌و‌نقل کانتینری بنادر منطقه آزاد انزلی و بنادر قزاقستان و تسهیل تجارت از مسیر کریدور چین، قزاقستان، ایران و توسعه ترانزیت کالا و مبادلات تجاری دوکشور؛ هیات تجاری از كشور قزاقستان به منطقه آزاد انزلی سفر کرده و از زیرساخت‌های بندری همچون اسكله‌ها، مخازن،سیلو و انبارهای مجتمع بندری كاسپین و مجموعه نمایشگاهی بازدید و از آخرین اقدامات سازمان منطقه آزاد انزلی در توسعه همكاری‌ها با محوریت این منطقه گفت‌وگو كردند.
سازوکار واردات مواد اولیه موردنیاز خطوط تولید خودروسازان از منطقه آزاد انزلی
پیرو بازدید و جلسات مهندس علی اوسط اکبری مقدم رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی و معاون و مدیران اقتصادی این سازمان از شرکت‌های خودروساز کشور و نشست با مدیران ارشد آن؛ مدیران شرکت ایران خودرو دیزل از این منطقه بازدید به عمل آوردند.
ضرورت مداقه عملی به قطب تجاری بین‌المللی منطقه آزاد چابهار
مسئول اداره سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: اجرای قانون احکام دائمی و تولید صادرات‌محور در مناطق آزاد، سیاست جدی دولت سیزدهم بوده و رویکرد اقتصادمحور با پیوست دانش‌بنیان و همچنین نگرش خدمت‌محور و کاهش بی‌رویه واردات در اولویت برنامه‌ها قرار دارد.
صادرات ۲۸۰میلیون دلاری کالا از منطقه آزاد انزلی در سال۱۴۰۰
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در گفت‌وگو با خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: مجموع صادرات و صادرات مجدد واحدهای تولیدی و تجاری این منطقه در سال1400 از مرز ۲۸۰میلیون دلار گذشت.
