مجمع تشخیص مصلحت نظام
عجز و استدعا جهت تامین زیرساخت‌های مناطق آزاد جدید در عصر هوش مصنوعی!
مناطق آزاد هفتگانه جدید که پس سال‌ها کش‌و‌قوس میان مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان، نهایتا توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام وجودشان مورد تایید قرار گرفت؛ متاسفانه علی‌رغم داشتن هویت قانونی، نتوانسته‌اند پس از گذشت بیش از 2سال، حیثیت حقوقی لازم را کسب نمایند.
معضل توسعه محدوده منطقه آزاد انزلی؛ تقابل مصلحت ملی با منافع گروهی
افزایش محدوده منطقه آزاد انزلی یک بحث جنجالی در استان گیلان است که سال‌هاست وجود دارد. در اردوگاه موافقان کسانی مانند سیدکاظم دلخوش و در اردوگاه مخالفان افرادی نظیر احمد دنیامالی نماینده مردم انزلی در مجلس شورای اسلامی قرار دارند. مخالفان افزایش محدوده انزلی، انجام این امر را برخلاف راهبرد اقتصاد مقاومتی، غیرمفید و بر ضد بخش کشاورزی و محیط‌زیست می‌دانند.
ابهامات قانونی جهت تامین منابع مالی برای ایجاد زیرساخت‌ها در مناطق آزاد جدید
لایحه ایجاد مناطق آزاد جدید که از سال1395 در مجلس شورای اسلامی طرح گردیده بود؛ بالاخره در 15اردیبهشت‌ماه سال۱۴۰۰ و پس از کش و قوس‌های فراوان میان مجلس و شورای نگهبان، ایجاد مناطق آزاد اینچه‌برون، مهران، اردبیل، سیستان، بانه-مریوان، بوشهر و قصرشیرین، مورد تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام قرار گرفت و بیش از دوسال است که در ابتدای مسیر راه‌اندازی و فعالیت قرار گرفته‌اند.
اتصال منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری، طرحی ملی با دستاوردهای بین‌المللی
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به شاخص‌ها و مولفه‌های فرهنگ عید نوروز و اهمیت تقارن آن با بهار قرآن، این مهم را فرصتی برای بهره‌برداری از آموزه‌های فرهنگی مشترک میان ماه مبارک رمضان و نوروز ارزیابی کرد.
ضرورت توسعه فعالیت‌های دریامحور در مناطق آزاد کشور
رئیس کمیسیون مشترک مجمع تشخیص مصلحت نظام، رویکرد حاکم بر مناطق آزاد را مرکزمحور عنوان کرد که ضرورت دارد به سمت دریامحور تغییر کند.
