کل اخبار 6229 اخبار امروز : 1
  • تاریخ : یکشنبه - ۴ - آذر - ۱۴۰۳
  • برابر با : Sunday - 24 - November - 2024
  • ساعت :

    عبدالرحیم کردی

    بهره‌برداری از فاز اول فرودگاه چابهار تا پایان سال‌۱۴۰۰
    مرداد ۴, ۱۳۹۹
    مدیرعامل منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

    بهره‌برداری از فاز اول فرودگاه چابهار تا پایان سال‌۱۴۰۰

    طبق اعلام رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار، شروع ساخت فرودگاه بین‌المللی چابهار با انعقاد قراردادی با سرمایه ۴۷۰میلیارد تومانی از ماه گذشته آغاز شده است.

    چابهار، نقطه‌ای بهینه جهت دسترسی به سه بازار بزرگ دنیا
    تیر ۲۹, ۱۳۹۹
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

    چابهار، نقطه‌ای بهینه جهت دسترسی به سه بازار بزرگ دنیا

    رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با تاکید بر این که ایران باید در مسیر برنامه توسعه‌ای چین (یک جاده، یک کمربند) قرار بگیرد، گفت: چابهار هاب بهینه دسترسی به ۳بازار بزرگ دنیا است.

    روسیه پیگیر جایگزینی کریدور نستراک با کانال سوئز است
    تیر ۲۱, ۱۳۹۹
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

    روسیه پیگیر جایگزینی کریدور نستراک با کانال سوئز است

    رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اعلام اینکه گاز نیمه اول سال‌۱۴۰۰ وارد چابهار می‌شود، گفت: پوتین رئیس‌جمهور روسیه به شدت پیگیر استفاده از ظرفیت چابهار برای حمل کالا در کریدور شمال-‌جنوب است.

    کریدور آستراخان، انزلی، چابهار و هند، جایگزین کانال سوئز
    تیر ۱۶, ۱۳۹۹
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

    کریدور آستراخان، انزلی، چابهار و هند، جایگزین کانال سوئز

    رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: ارتباط تجاری بمبئی به هامبورگ و سن‌پترزبورگ به جای کانال سوئز از محور آستراخان، انزلی، چابهار و ناواشیوا (هند) برقرار خواهد شد که تفاوت زمانی قابل توجهی را برای جابه‌جایی کالا از روسیه ایجاد می‌کند و این زمان را از ۳۸روز به ۱۴ تا ۱۶روز کاهش می‌دهد.

    ضرورت تشکیل کمیته‌ راهبردی کریدور شمال-‌جنوب با حضور ذینفعان
    تیر ۱۴, ۱۳۹۹
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار کرد:

    ضرورت تشکیل کمیته‌ راهبردی کریدور شمال-‌جنوب با حضور ذینفعان

    رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار معتقد است که برای عملیاتی شدن کریدور شمال-‌جنوب باید هر چه سریع‌تر تمامی مناطق آزاد و بنادر مسیر، نسبت به تهیه بسته‌های جذاب یارانه‌ای و حمایتی به خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا اقدام کنند.

    برو بالا