کارشناسان و صاحب‌نظران حوزه ترانزیت ایران، عواملی نظیر تعدد مراکز تصمیم‌گیر، مشخص نبودن سیاست کلان در سطح ملی درخصوص صنعت حمل‌ونقل، تصمیمات خلق‌الساعه، زمان‌بر بودن بروکراسی اداری در این حوزه، عدم تکمیل زیرساخت‌های مناسب، ضعف همکاری متقابل با کشورهای همسایه در بخش ترانزیت، نبود یک متولی مشخص در حوزه حمل‌و‌نقل و لجستیک کشور و... را از مهم‌ترین عوامل عقب افتادن کشور از رقابت‌های شدید بین‌المللی موجود جهت جذب حداکثری از بازار جهانی ترانزیت می‌دانند‌.

پانزدهمین نشست سران سازمان همکاری اقتصادی (اکو)، هفتم آذر‌ماه جاری به میزبانی جمهوری ترکمنستان با حضور سران کشورهای عضو ازجمله جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.

مناطق آزاد ایران با هدف رشد و توسعه اقتصادي، سرمايه‏گذاري و افزايش درآمد عمومي، ايجاد اشتغال سالم و مولد، تنظيم بازاركار و كالا، حضور فعال در بازارهاي جهاني و منطقه‏اي، توليد و صادرات كالاهاي صنعتي و تبديلي و ارائه خدمات عمومي و به عنوان الگویی برای توسعه فضای كسب و كار در مناطقی از كشور جانمایی و تشکیل داده‌ شده‌اند که در تسهیل و توسعه روابط اقتصادی با كشورهای همسایه نقش‌آفرینی نمایند.

لوان جاگاریان سفیر روسیه در ایران با محمدولی روزبهان رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی درخصوص توسعه روابط دو کشور با تکیه بر فرصت‌ها و امکانات موجود در منطقه آزاد انزلی به گفتگو پرداختند.

سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در جمهوری آذربایجان گفت: لازمه تحقق جهش تولید، توسعه صادرات است و منطقه آزاد ارس تاثیر بسزایی در اقتصاد کشور و ظرفیت ایجاد جهش صادراتی را دارد.