توسعه بنادر
توسعه اقتصاد دریامحور، بایسته‌ای برای مناطق آزاد در سال۱۴۰۲
ایران با عنایت به موقعیت ژئوپلیتیک خود در منطقه و جهان، دارای نقشی کلیدی و حساس است؛ از همین روی و با توجه به دارا بودن بیش از ۵۸۰۰کیلومتر خطوط ساحلی، دسترسی به دریا در شمال و جنوب، دسترسی به آب‌های آزاد، مجاورت با منطقه استراتژیک خلیج‌فارس و تنگه هرمز و قرار گرفتن در کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی، می‌بایست به‌دنبال توسعه پایدار با رویکرد دریایی باشد؛ تعبیری که تحت عنوان «توسعه دریامحور» به آن اشاره می‌شود.
تشکیل شورای هماهنگی مناطق آزاد ایران و مناطق ویژه اقتصادی روسیه
«سرگئی میلوشکین» مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان روسیه به همراه معاونین و تعدادی از سرمایه‌گذاران این منطقه ضمن گفت‌و‌گو با علی اوسط اکبری‌مقدم رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، از بخش‌های مختلف مجتمع بندری کاسپین و فاز تجارت و گردشگری منطقه بازدید به عمل آورد و با امکانات و زیرساخت‌های ایجاد شده ظرف سال‌های اخیر آشنا شد.
ضرورت تحول در بنادر مناطق آزاد دریایی مبتنی بر بنادر نسل نوین
حمل و نقل دریایی، ابزار مهمی در تجارت بین‌المللی است که تقریبا ۹۰درصد از جابه‌جایی کالاها در عرصه صادرات و واردات مبتنی بر بهره‌مندی از این مزیت بوده است.
توسعه اقتصاد دریامحور با ایجاد بنادر نسل سوم
اهمیت دریا و نقش آن در اقتصاد و زندگی امروز انکارناپذیر است.
جلوه اقتصاد دریامحور در ساحل مناطق آزاد
کشور پهناور ایران با در اختیار داشتن بیش از 5هزار کیلومتر مرزهای آبی در شمال و جنوب، دسترسی آسان به آب‌های بین‌المللی، قرار گرفتن در مجاورت غنی‌ترین مخازن نفت و گاز در عمق دریا، مالکیت جزایر متعدد در آب‌های جنوبی، دارا بودن ذخایر غنی آبزیان دریایی و در اختیار داشتن راهبردی‌ترین نقاط حیاتی جهان در قلمرو آبی تحت حاکمیت خود، دارای ویژگی‌ها و مزیت‌های بی‌شماری است.
