ترانزیت
تحقق شعار سال۱۴۰۲ در مناطق آزاد با هدفگذاری بر محور تولیدات صادرات‌محور
کارویژه و کارکرد مناطق آزاد غالبا در جهت تسهیل ارتباطات تجاری با سایر کشورها بهویژه کشورهای پیرامون شکل گرفته است تا در یک منطقه محصور شده به لحاظ برخورداری از تسهیلات مطلوب، عدم‌وجود برخی قوانین گمرکی و به دور از تشریفات اداری معمول در داخل کشورها بتوانند در مسیر توسعه اقتصادی و تجاری گام بردارند.
توسعه نقطه مرزی ریمدان، نقشه‌راه منطقه آزاد چابهار در سال۱۴۰۲
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار از توسعه زیرساخت‌های ریمدان با بیش از 5هزار میلیارد ریال از سوی این سازمان و اولویت‌بندی توسعه ریمدان به عنوان نقشه‌راه منطقه آزاد چابهار در سال1402 خبر داد.
منطقه آزاد انزلی، بازیگری پرقدرت در معادلات ترانزیتی و تجاری آسیا و اروپا
منطقه آزاد انزلی با مساحتی در حدود 2300هکتار و درحالی که بخش عمده‌ای از این مساحت نیز جزو محدوده 5روستا می‌باشد، دارای پهنه و فضای عملیاتی به مساحتی در حدود 500هکتار؛ کوچکترین منطقه آزاد تجاری-صنعتی ایران لقب گرفته است؛ منطقه‌ای که محدوده آن معادل شانزده‌صدم درصد از کل مساحت استان گیلان را در برمی‌گیرد و در عین حال دارای جمعیتی بالغ‌بر 9500نفر است.
منطقه آزاد ماکو؛ در مسیر رشد و بالندگی با ماموریت توسعه تعاملات منطقه‌ای
منطقه آزاد ماکو به عنوان یکی از پهناورترین مناطق آزاد جهان و جوان‌ترین منطقه آزاد نسل دوم ایران، دارای ظرفیت‌ها، توانمندی‌ها، موقعیت‌های منحصربهفرد ترانزیتی، اقتصادی، کشاورزی و گردشگری می‌باشد.
بندر چابهار، پایگاهی برای تبادلات ترانزیتی در کریدور تجاری شمال-جنوب
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در نشست مشترک با وزیر صنعت و تجارت افغانستان، از طراحی و تدوین بسته‌های سرمایه‌گذاری با ارزش 8میلیارد دلار در 10حوزه مختلف برای میزبانی از فعالان اقتصادی داخلی و خارجی خبر داد.
