در پی انتشار گزارشی مبنی بر اینکه شش کشور عربی حوزه خلیج‌فارس، به زودی صاحب یک راه ریلی مشترک می‌شوند؛ دوباره موضوع روی‌گردانی هند از بندر چابهار‌، دور زدن ایران و عدم‌نیاز این کشور به چابهار مطرح شده است. صحبت از تکمیل و استفاده از کریدوری است که هند را بدون نیاز به بندر چابهار و ایران، به اروپا می‌رساند؛ مسیری که از یک‌طرف به بندر حیفا در مناطق اشغالی و سپس ترکیه می‌رسد!

مسئول اداره سازمان منطقه آزاد چابهار در نشست حسین دهقان دبیر اجرایی شورای توسعه سواحل مکران با مدیران منطقه گفت: تکمیل زنجیره زیرساخت‌های ارتباطی چابهار اعم از حمل‌و‌نقل و لجستیک در راستای پیشرفت سواحل مکُران که همواره مدنظر رهبر معظم انقلاب بوده، برای كشور حائز اهمیت است.

مهندس حسن ملک‌حسینی مدیر اجرایی منطقه آزاد اینچه‌برون در رأس هیاتی به منظور بازدید از ظرفیت‌ها و زیر‌ساخت‌های بندری، لجستیک، صنعتی و گردشگری منطقه آزاد انزلی، به این منطقه سفر کرده و در جریان دیدار با مهندس علی اوسط اکبری مقدم رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، مسائل و موارد اجرایی مرتبط با راه‌اندازی منطقه آزاد اینچه‌برون را مورد بحث و تبادل‌نظر قرار دادند.

مدیران شرکت چینی فعال در زمینه‌های حمل‌ونقل و لجستیک با بازدید از ظرفیت‌ها و امکانات منطقه آزاد انزلی و در دیدار علی اوسط اکبری‌مقدم رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، درخصوص راهکارهای گسترش همکاری‌ها براساس فرصت‌های پیش‌روی، به گفت‌وگو پرداختند.

منطقه آزاد چابهار، یکی از سه منطقه آزاد اولیه تشکیل شده در ایران است که به لحاظ موقعیت جغرافیایی و استراتژیک، نه تنها در ایران و خاورمیانه، بلکه موردتوجه تمامی کشورهای دنیا قرار گرفته است.