چابهار سرزمین تجارت، تولید و اقتصاد است و آنچه که برای چابهار هدف‌گذاری شده، آینده‌ای بسیار متفاوت با همه بنادر اقیانوسی و غیراقیانوسی منطقه که به عنوان همکاران و حتی رقبای در منطقه فعال هستند، قابل تصور خواهد بود.

منطقه آزاد چابهار در جنوب شرقی‌ترین نقطه جغرافیایی کشور، به عنوان دروازه ترانزیت شرق ایران شناخته می‌شود. این منطقه متناسب با زیرساخت‌هایی که در طول سواحل مکران در حال اجراست، ماموریت‌هایی را برای خود در نظر گرفته است که عمده‌ترین آن استقرار صنایع مادر همچون فولاد و پتروشیمی با ظرفیت تولید بیش از 20میلیون تن در سال است و انتظار می‌رود بخشی از این صنایع همزمان با رسیدن گاز به چابهار شکوفا و به‌ بهره‌برداری برسند.

مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری، توسعه تجارت و صید صنعتی سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: پروژه بهسازی سالن ترانزیت فرودگاه بین‌المللی کنارک-‌چابهار تکمیل و به زودی بهره‌برداری خواهد شد.

امروز مناطق آزاد به ‌واسطه اهمیت و جایگاه ویژه‌ای که یافته‌اند، نقش موثری در توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور ایفا می‌کنند. هر چند ماهیت مناطق آزاد در ایران بر سهولت در کسب ‌و کار، زندگی و فعالیت‌های اجتماعی و اقتصادی بنا شده، اما تاکنون بیشتر ناظر بر حوزه اقتصاد، صادرات و تولید بوده است.

در زمان جنگ، بندر چابهار با اسکله‌های نصب سریع راه‌اندازی و عملیاتی شد. برای بهره‌گیری از همه ظرفیت‌های بندر چابهار لازم است همگرایی کامل بین مقامات کشوری و بومی برای طرح توسعه چابهار به وجود آید؛ چراکه این بندر یک سرمایه ملی محسوب می‌شود.