تبدیل بندر شهید بهشتی چابهار به یکی از بنادر مهم جهانی

به گزارش اخبار مناطق آزاد، محسن رضایی روز پنجشنبه (۲۵آذرماه) در بازدید از بندر شهید بهشتی چابهار اظهار داشت: این بندر، یک بندر اقیانوسی کشور است؛ بندری که از طریق اقیانوس هند با جمعیت زیادی از جهان در ارتباط است. این بندر احداث شده و با سرعت خوبی درحال پیشرفت است.

وی تصریح کرد: بندر چابهار، نخستین بندر حمل یکسره کشور به شمار می‌رود و امیدواریم سایر مناطق کشور هم بتوانند به همین تجهیزاتی که در این بندر وجود دارد، دسترسی پیدا کنند که هم توقف زمانی کشتی‌ها و رسوب کالاها اتفاق نیفتد و هم اینکه حمل‌ونقل با سرعت بیشتری انجام شود.

لزوم توسعه صادرات

معاون اقتصادی رئیس‌جمهور در ادامه افزود: امروز به توسعه صادرات نیاز داریم و در حقیقت خط مقدم تولید ثروت ملی و اشتغال، صادرات است.

رضایی اذعان نمود: هرچقدر بیشتر صادرات داشته باشیم، ثروت ملی و میزان اشتغال افزایش خواهد یافت و در همین راستا، در دولت سیزدهم به موضوع صادرات، بنادر، حمل‌ونقل، ترانزیت و مسائل دیگری که می‌تواند به افزایش صادرات کشور کمک کند، توجه شده است.

جهانی شدن بندر چابهار

وی بیان داشت: در این سفر هم به اتفاق دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی کشور برای پیگیری و بررسی همین موضوعات به حوزه سواحل مکُران آمدیم. شواهد نشان می‌دهد که کارهای خوب و قابل توجهی در این منطقه انجام شده و امیدواریم در دولت سیزدهم، بندر شهید بهشتی چابهار به یکی از بنادر مهم جهانی تبدیل شود.

معاون اقتصادی رئیس‌جمهور بیان داشت: استقرار تجهیزات هوشمند در این بندر مورد تاکید ما است و هرچه قدر که بنادر ما پیشرفته‌تر باشند، هزینه کالاها و تورم ناشی از حمل‌ونقل کمتر می‌شود و مردم می‌توانند با ارزانی بیشتری، کالاهای وارداتی را خریداری کنند.

تکمیل راه‌آهن جنوب به شمال؛ تحقق رویای ۲۰۰ساله

رضایی درخصوص راه‌آهن چابهار-زاهدان گفت: یکی از مشکلات اصلی کشور این بوده که کارها اولویت‌بندی نمی‌شده است و درواقع یک پول سالانه‌ای را به سراسر هزینه‌ها توزیع می‌کنیم و برخی از امورات اقتصادی که باید سریعا به بهره‌برداری برسد و آثار خود را در اقتصاد ملی نشان دهد، با سال‌ها تاخیر مواجه می‌شود.

معاون اقتصادی رئیس‌جمهور تصریح کرد: اکنون ارتباط شمال و جنوب کشور یعنی چابهار به سرخس یا بندر انزلی ‌و آستارا بسیار حیاتی است و تولید و اشتغال ما را به شدت افزایش می‌دهد؛ اما بین خاش و ایرانشهر از یکسو و بین رشت و آستارا از سوی دیگر، دو قطعه دیگر باقی ‌مانده که با یک اعتبار متوسط می‌شود به سرعت این طرح را عملیاتی کرد و حتما در تهران این موضوع را پیگیری می‌کنیم که راه‌آهن جنوب به شمال که رویای ۲۰۰ساله‌ای است، محقق گردد.

گفتنی است، محسن رضایی معاون اقتصادی رئیس‌جمهور و سعید محمد مشاور رئیس‌جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی امروز پنجشنبه (۲۵آذرماه) با استقبال حسین مدرس خیابانی استاندار سیستان و بلوچستان، عبدالرحیم کُردی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار، معاونان استاندار، فرمانداران و جمعی از مدیران، نخبگان و معتمدان وارد شهرستان چابهار شدند.