به گزارش اخبار آزاد مناطق، علی عرب، توسعه دو حوزه مهم «گردشگری، تجارت و بازرگانی» را از ماموریتهای اصلی سازمان منطقه آزاد کیش برشمرد و اظهار کرد: با استفاده از ظرفیتهای رسانهای و تبلیغاتی میتوان صنعت گردشگری جزیره کیش را به شایستگی در سطح بینالمللی معرفی کرد.
عرب، سرعت بخشیدن به پروژه باند جنوبی فرودگاه کیش، توسعه، نوسازی و ایجاد فضای مناسب فرودگاه بینالمللی کیش را ازجمله زیرساختهای ایجاد شده در بخش لجستیک هوایی این منطقه عنوان کرد و افزود: با انجام عملیات آسفالت، باند جنوبی فرودگاه بینالمللی کیش به طول ۴۳۸۰ متر و با عرض ۷۵متر توسعه یافته و تا پایان امسال به بهرهبرداری میرسد.
به گفته مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش، با اجرای این پروژه؛ کلاس هوانوردی باند جنوبی فرودگاه بینالمللی کیش به بالاترین کلاس جهانی «اف۴» ارتقا مییابد و قابلیت نشست و برخواست هواپیماهای پهن پیکر ایرباس A380را خواهد داشت که سبب میشود کیش پس از فرودگاه بینالمللی امام خمینی(ره)، دومین فرودگاه کشور با استانداردهای جهانی باشد.
وی تصریح کرد: نصب سیستم روشنایی CATII و مخازن سوختگیری با ظرفیت ۴۳۰۰مترمکعب و ساخت مجتمع یکپارچه هلیکوپتری برای نخستین بار در سطح کشور در جزیره کیش اجرا میشود.
وی با اشاره به بهرهبرداری از حفاظت کاتدیک اسکله ۳۵هزار تنی در بندر تجاری کیش با حجم سرمایه گذاری ۳۴٫۵میلیارد ریال تصریح کرد: این طرح را شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش با هدف جلوگیری از خوردگی و همچنین استحکام و مقاومت بهتر بر روی اسکلههای بندر تجاری کیش در بازه زمانی ۸ماه اجرا کرده است.
مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاههای کیش، نصب، راهاندازی و آموزش سیستم کاتدیک پروتکشن بر روی سطح داخلی پایههای پست اسکلههای چهارده، هفده و اسکله فرآوردههای سوختی بندر تجاری کیش را ازجمله اقدامات در این حوزه عنوان کرد و اظهار داشت: با اجرای این طرح، پایههای اسکلههای بندر تجاری کیش برای بیست سال در مقابل خوردگی مقاوم میشود.
دیدگاهتان را بنویسید