پیام، نقطه نوآوری، فناوری اطلاعات و شکوفایی شرکت‌های دانش‌بنیان

گفت‌وگو: حسین مرادی

مناطق ویژه اقتصادی در دوره‌های مختلف علی‌رغم تاثیرگذاری که در حوزه کلان اقتصادی کشور در کنار مناطق آزاد داشته‌اند، همیشه مغفول مانده‌اند و کمتر به نقش‌آفرینی این مناطق در کنار معرفی ظرفیت‌ها و مزیت‌های ذاتی که دارند، پرداخته شده است.

منطقه ویژه اقتصادی پیام یکی از مناطق ویژه اقتصادی کشور است که با توجه به نزدیکی به تهران و همچنین داشتن فرودگاه اختصاصی و نیز فعالیت تخصصی بر روی جذب و مشارکت سرمایه‌گذاران در حوزه علم و فناوری و دانش بنیان، بی‌تردید می‌تواند با تبدیل شدن به قطب‌ICT در کشور، نقش پررنگی را در جهش علم و فناوری‌های روز در میان مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد کشور ایفا کند؛ از این رو با مدیرعامل جوان، باانگیزه و فعال منطقه ویژه اقتصادی پیام، دکتر سعید زرندی که در طول یک سال گذشته با رویکرد جدید و برنامه‌محور باعث ایجاد تحولی بزرگ در منطقه ویژه اقتصادی پیام گردیده است، در خصوص ظرفیت‌ها و برنامه‌های آینده این منطقه به گفت‌و‌گو نشستیم که در ادامه می‌خوانیم.

 

– در ابتدا به اختصار منطقه ویژه اقتصادی پیام را معرفی فرمایید؟

منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه پیام در سال‌۱۳۶۹ شکل گرفته است، زمانی که وزارت پست، تلگراف و تلفن تصمیم می‌گیرد برای ارائه خدمات پستی و مخابراتی یک مجموعه هوایی داشته باشد تا بتواند تجهیزات را با سرعت بیشتری به نقاط مختلف کشور برساند. البته این ایده در زمان جنگ هم شکل گرفته بود، با توجه به حساسیت‌های آن زمان و بعد از آن، ضرورت ایجاد این منطقه قوت می‌گیرد و در سال‌۱۳۶۹ این اهمیت با توجه به تکنولوژی‌های وقت مخابراتی که رساندن تجهیزات به نقاط حساس کشور پهناور ایران به دلیل مشکلاتی که وجود داشت، سخت و دشوار بود و ما در خیلی از نقاط دچار قطعی‌های طولانی به دلیل نبود و یا دیر رسیدن تجهیزات بودیم، منطقه هوایی پیام ایجاد گردید.

ایده دوم که بعدا اساس کار شد و قوت بیشتری هم گرفت، این بود این مرکز هم خدمات مخابراتی را ایجاد کند و مهم‌تر از آن بتواند خدمات پست هوایی را در کشور دایر کند، چون یکی از مجموعه‌های بسیار فعال دولت در سال‌های گذشته شرکت پست بوده است و برای تسریع در حمل محموله‌های پستی باید از ظرفیت هوایی استفاده می‌کرد. در آن زمان ایده‌ای شکل می‌گیرد، ولی این ایده در سال‌های بعد ادامه پیدا نمی‌کند، اما در مجموع با توجه به موقعیت جغرافیایی پیام که تقریبا یک موقعیت مرکزی نسبت به شمال و جنوب و غرب و شرق دارد و به نوعی در قسمت مرکزی کشور قرار گرفته است و در شاهراه تردد کشور نیز قرار دارد، در زمان خودش تعریف می‌شود که مرکز فرودگاهی پیام به هاب پستی منطقه تبدیل شود. براساس همین طرح و ایده، کار در سال۶۹ شروع می‌شود و در سال‌۱۳۷۰ از سازمان هواپیمایی کشوری موافقت اصولی فرودگاه را می‌گیرند و در سال‌۱۳۷۴ اساسنامه شرکت در مجلس شورای اسلامی تائید می‌شود، که این فلسفه شکل‌گیری شرکت خدمات هوایی پیام بوده است.

در سال‌۱۳۸۰ هیات محترم وزیران و دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور تصویب می‌کنند که منطقه پیام تبدیل به منطقه ویژه اقتصادی شود، اراضی مد نظر فرودگاه در آن دوران شامل بخش جنوبی مهرشهر کرج و قسمتی از اراضی ساوجبلاغ فعلی را پوشش می‎‌داده است؛ محدود طرحی منطقه پیام در حدود ۱۰هزار هکتار می‌باشد، در همین سال ۳۶۰۰هکتار از اراضی اختصاص داده شده به منطقه پیام را دولت مصوب می‌کند که به منطقه ویژه اقتصادی اختصاص پیدا کند.

 

– با توجه به وجود فرودگاه پیام و منطقه ویژه اقتصادی پیام در کنار هم و در دل یک مجموعه، ساختار مدیریتی در منطقه به چه شکل است؟

در مجموعه پیام، ترکیب دو قسمت را کنار هم داریم، یک منطقه ویژه اقتصادی پیام و دوم فرودگاه پیام؛ لذا ساختار ما هم به همین شکل است و در دل مجموعه ما یک معاونت هماهنگی و پشتیبانی و همچنین معاونت منطقه ویژه و یک معاونت فرودگاهی و هوانوردی در منطقه داریم.

به دلیل یکسری مشکلات عمده، فعالیت‌های منطقه پیام در سال‌۸۱ و ۸۲ متوقف می شود و تقریبا از سال‌۱۳۸۷ منطقه پیام با سرعت بیشتری کارها را آغاز می‌کند و در حدود ۴سال گذشته با نگاه جدید که در منطقه ویژه اقتصادی پیام ایجاد شده، خصوصا در طول یک سال گذشته که بنده به عنوان مدیرعامل این مجموعه منصوب شده‎‌‌ام، کارها و دستاوردهای بزرگی با رویکرد برنامه‌محوری در منطقه رقم خورده است.

 

– توضیحی در خصوص توانمندی‌ها و عملکرد فرودگاه پیام به عنوان یک ظرفیت بسیار بزرگ در دل منطقه آزاد ویژه اقتصادی پیام بفرمایید؟

در خصوص توانمندی‌ها و ظرفیت‌های فرودگاه پیام هم باید به امکانات حمل و نقل بار (کارگو) به سراسر کشور و تمام نقاط دنیا اشاره کنم، فعالیت و ارائه خدمات آموزش هوانوردی با حضور ۱۰مرکز فعال آموزش خلبانی در منطقه پیام، جایگزین بودن فرودگاه پیام در مواقع اضطراری برای فرودگاه امام خمینی و فرودگاه مهرآباد تهران، وجود پایگاه تعمیراتی موتور هواپیما و هلی‌کوپتر (MRO) در فرودگاه پیام، ارائه خدمات هلی‌کوپتری، ارائه خدمات هوانوردی عمومی و پروازهای تفریحی، ظرفیت برگزاری نمایشگاه‌های هوایی بین‌المللی و اجرای نمایش‌ها هوایی، هاب پستی و پست هوایی کشور و ظرفیت ایجاد پایانه مسافربری جزء مهم‌ترین مزیت‌های فرودگاه پیام می‌باشد.

 

– هدف‌گذاری منطقه ویژه اقتصادی پیام در خصوص فعالیت در حوزه ترانزیت کالایی و تشویق حضور سرمایه‌گذاران در منطقه چیست؟

ما در حوزه ورودی ترانزیت به منطقه، به تازگی فعالیت‌های خود را شروع کردیم و تقریبا ۷۸۸۶کانتینر در سال‌۱۳۹۵ وارد منطقه شده و رشد حدود ۱۰۰درصدی را نسبت به سال قبل داشته است، منطقه ویژه اقتصادی پیام در حال معرفی شدن به سرمایه‌گذاران است و ما شاهد حضور سرمایه‌گذاران زیادی در این منطقه هستیم و تمام تلاش ما ارائه فرصت‌های سرمایه‌گذاری در کنار مزیت‌ها به سرمایه‌گذاران می‌باشد.

 

– مزایای منطقه ویژه اقتصادی پیام برای سرمایه‌گذاران چیست؟

منطقه ویژه اقتصادی پیام نزدیکترین منطقه ویژه اقتصادی به پایتخت است و در فاصله ۴۰کیلومتری تهران قرار دارد و سرمایه‌گذاران می‌توانند دسترسی راحت‌تر و سریع‌تری به منطقه داشته باشند. قرار گرفتن در مجاورت راه‌آهن سراسری، متروی تهران-کرج و شاهراه‌های ارتباطی کشور، قرار گرفتن در مسیر تلاقی ۱۳استان کشور، وجود انبارهای متعدد سر پوشیده و روباز، وجود ماشین‌آلات پیشرفته تخلیه و بارگیری، تنها منطقه ویژه اقتصادی دارای فرودگاه بین‌المللی، قرار گرفتن در مجاورت مراکز اقتصادی، شهرک‌های صنعتی و کشاورزی، همجواری با مراکز بزرگ علمی و تحقیقاتی کشور، نزدیک بودن به مراکز عمده تولید و مصرف کالاها و خدمات و نزدیک بودن به مراکز دانشگاهی و وجود نیروهای متخصص و تحصیل کرده جزء مزایای منطقه ویژه اقتصادی پیام می‌باشد.

 

– برنامه شما در حوزه‌های مختلف در منطقه ویژه اقتصادی پیام چیست؟

از زمان ورود بنده، در منطقه ویژه اقتصادی پیام دو جنس برنامه‌ریزی انجام داده‌ایم؛ یکسری از موضوعات کارهای جاری بود که باید به صورت معمول اتفاق می‌افتاد و بیشتر سعی کردیم در حوزه عملکردی به کارهای جاری رشد دهیم. در عین حال هم ۲۰برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای منطقه تعریف کردیم، در ۵ماهه اول سال‌۹۶ به نسبت ۵ماهه اول سال‌۹۵ حدود ۴۰سرمایه‌گذاری جدید در منطقه شکل گرفته، در صورتی که در همان مدت مشابه فقط ۳مورد سرمایه‌گذاری داشتیم و این نشان دهنده ورود سرمایه‌گذاران به منطقه می‌باشد و یا تعداد ورود کانتینرها در قالب مواد اولیه به منطقه رشد بسیار زیادی نسبت به سال گذشته داشته و این نشان از جذابیت منطقه برای سرمایه‌گذاران دارد؛ اما این جوابگو نیست و ما مهم‌ترین کاری که در شروع فعالیت جدید در منطقه ویژه اقتصادی پیام انجام دادیم، تعریف ۲۰پروژه اساسی بود، که این پروژه‌ها جهت‌گیری آینده منطقه پیام را نشان می‌دهد و این پروژه‌ها در یک بازده زمانی ۴ساله دیده شده است، تعدادی پروژه کوتاه مدت است که باید تا پایان سال‌۱۳۹۶ به بهره‌برداری برسد؛ تعدادی پروژه میان مدت داریم که باید تا سال‌۱۳۹۷ و مابقی پروژه‌های بلند مدت ما است که باید تا آخر سال‌۱۳۹۹ و ابتدای سال‌۱۴۰۰ به بهره‌برداری برسد؛ این پروژه‌ها شامل انجام مطالعات و تهیه طرح جامع و تفصیلی منطقه ویژه اقتصادی در ۳۶۰۰هکتار، احداث و تکمیل انبارهای مسقف، هانگار و روباز با مشارکت بخش خصوصی، بازسازی هتل و ایجاد مرکز تجارت بین‌الملل با مشارکت بخش خصوصی، تامین آب مصرفی و شرب منطقه ویژه اقتصادی، ساماندهی و تملک اراضی پیام و رفع مشکلات حقوقی آنها، اتصال اولین کریدور‌ICT به خطوط ریلی و هوایی کشور، ایجاد دهکده لجستیک‌، بندر خشک و پایانه صادراتی با تکیه بر تکنولوژی اینترنت اشیاء IOT، ایجاد زیرساخت‌های ناحیه صنعتی منطقه ویژه اقتصادی در ۵۰۰هکتار (۳۰۰هکتار بخش خصوصی و ۲۰۰هکتار بخش دولتی)، استقرار ۳۰شرکت حوزه‌ICT در فاز ۳منطقه وی‍ژه اقتصادی، هاب صادرات و واردات محصولاتICT و ایجاد گمرک هوشمند، ایجاد سامانه تجارت الکترونیک با کشورهای عضو‌CIS، ایجاد مرکز کارآفرینی و توسعه کسب و کار با اولویت در حوزه‌ICT، ایـجاد شهرک دانش بنیان (در حوزه‌های‌ICT، بیوتکنولوژی، نانو و هوافضا)، ایجاد شهرک بین‌المللی‌ICT پیام با همکاری مشاوران سنگاپوری، ایجاد شهر رسانه‌ای در ۵۰هکتار، توسعه و تجهیز ترمینال مسافری موقت و راه‌اندازی پروازهای مسافری، استقرار شرکت‌های تخصصی در حوزه فعالیت‌های هوانوردی (ایرتاکسی و هوانوردی عمومی)، برپایی نمایشگاه بین‌المللی هوایی و اجرای نمایش هوایی، ارائه خدمات تعمیر و نگهداری هواپیماMRO و  احداث پایانه‌های مسافری و کارگو می‌باشد و ما تیم خودمان را براساس اولویت کارها و برنامه‌های خود در منطقه تجهیز کردیم و کلیه کارهایی که در منطقه انجام دادیم، برنامه‌محور می‌باشد.

یکی از مهم‌ترین ضعف‌ها در منطقه ویژه اقتصادی پیام، نبود طرح جامع و تفصیلی منطقه بود که تلاش کردیم مطالعات طرح جامع و تفصیلی به‌روزی را تهیه کنیم و آخرین طرح جامعی که در منطقه دیده شده بود، مربوط به سال‌‎۱۳۸۲ بود که تنها برای ۲۰۰هکتار از منطقه بود؛ اولین کاری که حدود یک سال پیش و از زمان حضور بنده صورت گرفت، بحث اصلاح و تدوین طرح جامع و تفصیلی به‌روز منطقه بود، تاکنون هم موفق شدیم که بیش از ۷۰درصد این طرح را پیش ببریم، مکان‌یابی‌ها، راه‌های دسترسی و بسته‌های سرمایه‌گذاری و انشاا… تا پایان آذرماه امسال ما برای هر بخش در منطقه بسته‌های سرمایه‌گذاری را خواهیم داشت. این اساس کاری بوده که ما در منطقه انجام داده‌ایم، پس از اتمام این برنامه می‌توان به جرات گفت که تکلیف منطقه ویژه اقتصادی پیام مشخص می‌شود که در چه جهت‌هایی در حوزه اقتصادی و جذب سرمایه‌گذار می‌تواند فعالیت کند.

 

– مهم‌ترین هدف‌گذاری شما در طرح جامع و تفصیلی منطقه ویژه اقتصادی پیام، حول چه محوری است؟

ما نمی‌خواهیم در منطقه ویژه اقتصادی پیام همانند سایر مناطق ویژه و یا مناطق آزاد دیگر همه گونه فعالیت صنعتی در منطقه وجود داشته باشد، اعتقاد و برنامه این است که پیام باید به قطب علم و فناوری در کشور تبدیل شود و عمدتا شرکت‌های دانش بنیان را هدف‌گذاری کرده‌ایم؛ ما با کمک مشاورین خود در طرح جامع چند صنعت را مورد بررسی قرار داده‌ایم، بحث حوزه لجستیک، منطقه علم و فناوری است که تقریبا اصل فعالیت شرکت در این حوزه می‌باشد و همچنین با توجه به ارتباطات و تخصصی که در حوزه‌ICT وجود دارد مبحث منطقه‌ICT را نیز به صورت ویژه مورد بررسی قرار داده‌ایم و در حال انجام کار هستیم.

 

– عمده رویکرد شما در منطقه ویژه اقتصادی پیام در جهت جذب سرمایه‌گذار چه داخلی و خارجی چیست؟

بحث ایجاد زیرساخت‌ها، جزء مهم‌ترین رویکردهای ما در منطقه می‌باشد، حوزه‌ICT و دانش بنیان و همچنین موضوعات مربوط به بخش فرودگاهی پیام و به صورت کلی تمامی برنامه‌های آینده منطقه حول این محورها می‌باشد.

در حوزه زیرساخت نیاز بود که یک تفکر جدید برای منطقه داشته باشیم و مشارکت بخش خصوصی را برای آینده منطقه داشته باشیم، چون اعتقاد بر این بود که با بودجه دولتی به هیچ عنوان نمی‌توانیم منطقه ویژه اقتصادی پیام را توسعه دهیم، همچنان که در حدود این چند سال کمتر از ۲۰۰هکتار از منطقه زیر بار رفته است؛ با موافقت مجمع محترم شرکت مصوب شد که پروژه‌ها را با کمک و مشارکت بخش خصوصی پیش ببریم، در حال حاضر هم پروژه‌هایی را که با کمک بخش خصوصی شروع کردیم، پیشرفت بسیار خوبی داشته و در حال به ثمر نشستن است، به عنوان مثال سه پروژه ۲۰هزار متری سوله‌هایی که برای استقرار سرمایه‌گذاران است که آورده منطقه، زمین و آورده بخش خصوصی هزینه‌های ساخت بوده است که به حمد‌ا… این موضوع پیشرفت خوبی داشته است و در حال حاضر آماده واگذاری با کمک بخش خصوصی در منطقه می‌باشد. همچنین ما در منطقه هتلی داشتیم که در حدود ۴سال گذشته تعطیل شده بود و با همین تفکر جدید، این مکان را با مشارکت بخش خصوصی به مرکز تخصصی جذب سرمایه‌گذار در منطقه تبدیل کردیم، مشابه این طرح در مناطق آزاد موفق ‌دنیا مثل جبل‌علی وجود دارد که مشاوره جذب سرمایه‌گذاری به سرمایه‌گذاران ارائه می‌کنند، دفاتری برای واگذاری به شرکت‌ها و خدمات‌VIP و CIP انجام می‌دهند و با این نگاه این واحد را در منطقه پیام به اسم خدمات تجارت بین‌الملل با مشارکت بخش خصوصی راه‌اندازی کردیم.

با همکاری اداره ثبت استان البرز در حال انجام طرح کاداس در منطقه هستیم و تمام اراضی و محدودهای منطقه را مشخص می‌کنیم، با معارضین در حال مذاکره هستیم تا مشکلات زمین‌های اطراف منطقه پیام را حل کنیم، همچنین در مجمع محترم شرکت تصویب شد که زمین با شرایط مختلف به سرمایه‌گذاران واگذار شود، در قبل فقط به صورت اجاره ۲۵ساله بود، در حال حاضر با توجه به دستورالعمل جدید مجمع، در حال طراحی مدل‌های مختلف جهت تشویق بیشتر سرمایه‌گذاران برای حضور در منطقه هستیم که به زودی توسط رئیس محترم مجمع ابلاغ خواهد شد.

در حوزه زیرساخت مطالعات اتصال راه‌آهن را با کمک مشاور در حال بررسی هستیم، مشاور سه مسیر پیشنهادی را برای اتصال فرودگاه به ریل راه‌آهن را ارائه داده است که در حال بررسی می‌باشد، ما تا ایستگاه کردان حدود ۹کیلومتر فاصله داریم که مسیر مشخص شده است، این طرح نیز باید مصوبات راه‌آهن جمهوری اسلامی را جهت اجرا دریافت کند و نکته مهم این است که این پروژه را نیز با کمک و مشارکت بخش خصوصی در حال انجام هستیم و بی‌شک جزء کارهای بسیار مهم و ماندگار در مجموعه پیام خواهد بود، نقطه‌ای که ریل و فرودگاه به هم متصل می‌شود جزء معدود مکان‌هایی در کشور است که چنین امکاناتی در کنار هم وجود دارد.

 

– با توجه به محوریت وزارت ارتباطات در منطقه ویژه اقتصادی پیام، برنامه‌های شما در حوزه علم و فناوری و ارتباطات وICT  در افق آینده منطقه چیست؟

با توجه به اینکه منطقه ویژه اقتصادی پیام زیرمجموعه وزارت ارتباطات می‌باشد، نگاه ما بر این بود که از این مزیت استفاده کنیم و نگاهICT  و علم و فناوری را در حوزه ارتباطات در این منطقه بیشتر تقویت کنیم، برنامه‌ریزی جدی در این خصوص انجام دادیم تا شرکت‌های حوزهICT را به منطقه دعوت کنیم، زیرا اعتقاد داریم که منطقه پیام باید به قطب علم و فناوری در بین مناطق آزاد و ویژه کشور بدل شود. در دو حوزه فعالیت جدی انجام دادیم، اول در داخل خود وزارت ارتباطات شروع به برنامه‌ریزی کردیم و دعوت از شرکت‌هایICT، در داخل ساختار خودمان تغییراتی را دادیم و اداره کلی به اسم سرمایه‌گذاری‌ICT و دانش بنیان راه‌اندازی کردیم و نشست‌ها و جلساتی را آن مجموعه با همه شرکت‌های فعال در حوزهICT‌ برقرار کرده و امکانات منطقه پیام را به سرمایه‌گذاران و فعالین آن بخش معرفی می‌کند؛ از ابتدای سال‌۹۶ یک منطقه ۲۰هکتاری را برای بخش شرکت‌های‌ICT در منطقه در نظر گرفته بودیم که تقریبا در حال حاضر ظرفیت آن بخش تکمیل شده است و شرکت‌های تولید کننده حوزه‌ICT‌ در آن بخش مستقر شده‌اند و هم تولیدکنندگان و هم شرکت‌های فعال در حوزه دیتا سنترها و به موازات آنها هم چند شرکت که در حوزه شتاب‌دهنده‌ها و کمک به استارتاپ‌ها را انجام می‌دهند، در این منطقه حضور پیدا کرده‌اند؛ تاکنون هدف ما این بوده که بخش طرف بازار‌ICT را در منطقه پوشش دهیم، ولی کم‌کم برنامه داریم تا مراحل قبلی‌ICT را هم پوشش دهیم، به موازات این طرح که در حال مستقر کردن شرکت‌های‌ICT‌ در فاز‌۳ منطقه هستیم‌؛ تفاهم‌نامه‌ای بین آقای دکتر واعظی و جناب دکتر ستاری امضا شد تا ما بتوانیم شرکت‌های حوزه‌ICT را ترغیب و تشویق کنیم تا در مجموعه منطقه ویژه اقتصادی پیام حضور پیدا کنند، که در این راستا کارهای خوبی در جهت جذب شرکت‌های حوزه نانو، بیوتکنولوژی و هم حوزه هوایی که در قالب ستادهای معاونت علم و فناوری در حال همکاری و کمک به ما هستند و ما هم در حال فراهم کردن امکانات منطقه برای حوزه شرکت‌های دانش بنیان هستیم و همچنین تعرفه‌های تشویقی هم در حوزه دانش بنیان در منطقه برای شرکت‌های فعال در جهت تشویق بیشتر در نظر گرفته‌ایم.

در حوزه‌ICT‌ برنامه بلند مدتی داریم که با دعوت از مشاورین سنگاپوری در یک محدوده ۳۰هکتاری، بنا داریم تا شهرک بین‌المللی‌‌ICT‌ را برای ما طراحی کنند تا شرکت‌های بین‌المللی را در آینده‌ جذب منطقه ویژه اقتصادی پیام کنیم.

از دیگر برنامه‌های ما تبدیل منطقه به هاب اصلی و تخصصی ICT در کشور است و فراخوانی را اعلام کردیم و چند آزمایشگاه در حوزه‌ICT به این بخش ورود کردند ‌و در منطقه مستقر شده‌اند و این تضمین را در حال حاضر می‌دهیم که اگر شرکتی در منطقه ویژه اقتصادی پیام در حوزه‌ICT کالا بخواهد وارد کند، ما بی‌تردید تسریع در فرآیند ترخیص کالای این بخش را خواهیم داشت، چون ما پنجره واحد گمرکی را در منطقه ویژه اقتصادی پیام مستقر داریم و در حال حاضر آزمایشگاه های تخصصی‌ICT را هم در منطقه فعال داریم.

در حوزه تجارت الکترونیک با همکاری شرکت پست با یک سری از کشورهای عضو‌CIS در حال اجرای پروژه مشترکی هستیم که در حال حاضر مراحل مطالعاتی طرح انجام شده و امیدواریم هر چه زودتر با کمک بخش خصوصی این پروژه را انجام دهیم.

پروژه دیگری هم که قبلا مطالعاتش توسط دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد انجام شده بود، در حال حاضر نیز در حال بررسی آن هستیم، بحث شهر رسانه‌ای است که مطالعات تفصیلی خوبی روی این طرح تاکنون انجام شده، تیم‌های خوبی اعلام آمادگی کردند، جلسات خوبی هم با صدا و سیما برگزار شده است، برای این طرح ما اعلام آمادگی کرده‌ایم و در حال مذاکره با سرمایه‌گذار هستیم تا این پروژه را هم به زودی اجرایی کنیم.

تمامی این طرح، در طرح جامع و تفصیلی منطقه دیده شده و رویکرد مجموعه این است که تمامی این طرح‌ها را به صورت شرکت پروژه‌ای اداره شود، آورده ما اراضی ما باشد و شرکتی را تاسیس کنیم تا امور مربوط به جذب سرمایه‌گذار را در این بخش‌ها داشته باشد.

 

– منطقه ویژه اقتصادی پیام در حوزه هوایی چه دستاوردها و کارهایی را انجام داده است و برنامه‌های آینده شما در این بخش چیست؟

در سال‌۱۳۹۵ حدود ۲۴۹۹۴نشست و برخواست در فرودگاه پیام انجام شده؛ فرودگاه پیام از نگاه تخصصی دو جنس فعالیت را انجام می‌دهد، بزرگترین مرکز آموزش خلبانی کشور را در اختیار داریم و همچنین مرکز حمل بارهای کارگو کشور محسوب می‌شویم.

در حوزه هوایی تمرکز ما بیشتر در حوزه کارگو و آموزشی بوده است، اتفاق بسیار بدی در حوزه کارگو در کشور افتاده است که آن هم این است که از سال‌۹۱ قیمت سوخت کارگو حدود ۱۰۰۰تومان بیشتر از بخش مسافربری شده است و به نوعی تمام فرودگاه‌ها و پروازهای کارگو کشور زمین‌گیر شده‌اند، فرودگاه پیام چون فقط کارگو بود، بیشترین ضرر را از این تصمیم متحمل شد؛ متاسفانه خیلی از مسئولین حوزه تخصیص یارانه‌ها بیشتر ظاهر موضوع را دیده‌اند، درست است که یک صرفه‌جویی را داریم، ولی اینکه ما با این تصمیم چه پتانسیلی را از دست می‌دهیم را متاسفانه لحاظ نکرده‌اند؛ به طور مثال یکی از مدیران شرکت‌های فعال در حوزه کارگو اظهار داشت که ما بعد از این تصمیم عمده فعالیت‌های خود را به خارج از کشور و بین کشورها دیگر انجام می‌دهیم، زیرا در داخل کشور دیگر این کار توجیه اقتصادی ندارد و من امیدوارم که مسئولین مربوطه تجدید نظری در این موضوع داشته باشند.

در حوزه آموزش در منطقه، حدود ۱۱مدرسه خلبانی مستقر است، جناب دکتر واعظی وزیر محترم سابق ارتباطات و رئیس دفتر رئیس‌جمهور، تیم کارشناسی را در منطقه گذاشتند که نهایتا پس از بررسی‌های مختلف ایشان اجازه مسافربری شدن فرودگاه را ابلاغ فرمودند که این می‌تواند یک تحول بزرگ برای آینده سرمایه‌گذاری منطقه باشد. این طرح را هم با کمک بخش خصوصی در دو بخش در حال انجام هستیم، فاز اول که کوتاه مدت است و تا انتهای سال در حال برنامه‌ریزی هستیم این است که با کمک بخش خصوصی سالن هاب پستی ۶۰۰۰متری که داریم را مجهز کنیم و یکسری ایراداتی که سازمان هواپیمایی کشور گرفته بود را در حال رفع هستیم، ولیکن این تدبیری که جناب دکتر واعظی برای آینده فرودگاه پیام انجام دادند می‌تواند بسیار اقتصادی باشد و آینده منطقه را متحول کند؛ همچنین فاز دوم فرودگاه در قسمت شمالی منطقه جانمایی شده و مطالعات طرح جامع آن انجام گردیده است و به زودی برای عملیاتی شدن آن یک فراخوان بین‌المللی در جهت جذب پیمانکاران و سرمایه‌گذاران خارجی خواهیم داد.

در حال حاضر تمرکز ویژه‌ای روی طرح جامع فرودگاهی داریم و منطقه شمالی را برای ترمینال اصلی مسافری که در آینده خواهیم ساخت، اختصاص داده‌ایم و مطمئن هستیم که پیام پتانسیل بالایی در حوزه مسافربری خواهد داشت، چون فرودگاه مهرآباد بسیار بیش از ظرفیت خودش در حال سرویس دادن است، از این رو پیام می‌تواند هم برای مردم استان البرز و هم برای کل مناطق تهران و حومه به شکلی اثربخش در حوزه مسافربری حضور داشته باشد.

در حوزه خدمات هلکوپتری هم فعال هستیم و بعضی شرکت‌ها مثل ایرآمبولانس و اورژانس در منطقه شکل گرفته‌اند و به صورت مشارکت بخش خصوصی در منطقه ویژه اقتصادی پیام فعال می‌باشند.

 

– در حوزه اقتصاد مقاومتی با توجه به اهمیت این موضوع در کشور، منطقه ویژه اقتصادی پیام چه دستاوردهایی داشته است؟

پروژه‌های منطقه از جمله ‌ICT و دانش بنیان جزء طرح‌های مهم اقتصاد مقاومتی در منطقه ویژه پیام است، نگاه ما در حوزه اقتصاد مقاومتی حول دو محور است، یکسری کارهای جاری که جزء فعالیت‌های اقتصاد مقاومتی محسوب نمی‌شود، ولیکن طرح‌های جدید در نقطه طراحی با نگاه اقتصاد مقاومتی پیاده‌سازی شده است، زیرا سعی کردیم که در مباحث دانش بنیان تمرکز داشته باشیم که عمده فعالیت‌ها و برنامه‌های ما در منطقه در این خصوص است و همچنین بحث صادرات‌محور بودن را نیز به صورت جدی در دستور کار داریم که جزء محور‌های اصلی اقتصاد مقاومتی می‌باشد.

 

– در حوزه جذب سرمایه‌گذاری خارجی در منطقه چه دستاوردهایی داشته‌اید؟

حضور و بازدید شرکت‌های خارجی و سرمایه‌گذاران خارجی در منطقه آزاد پیام بسیار زیاد است و به صورت معمول در طول هفته دو تا سه جلسه با طرف‌ها و شرکت‌های خارجی در منطقه داریم و در حدود ۳۰شرکت مستقر در منطقه که در حال فعالیت هستند، شرکای خارجی دارند.

 

– دیدگاه کلی شما در خصوص نقش مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور در حوزه اقتصاد کلان کشور چیست؟

به اعتقاد من باید نگاه جدیدی به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور داشته باشیم و آن این است که این مناطق بهترین مکان‌ها برای انتقال تکنولوژی به داخل کشور هستند، به طور مثال ما در حال مطالعات ایجاد شهر مالی در پیام هستیم که مشابه این مراکز در دبی و جاهای دیگر در دنیا وجود دارد؛ بالاخره ما مناطقی را نیاز داریم که یک مقدار شرایط در آنها راحت‌تر از قوانین و بروکراسی دست و پاگیر داخل کشور باشد و در عین حال بتواند تعاملات بین‌المللی داشته باشد، اگر ما بتوانیم این تفکر را داشته باشیم، می‌توانیم در حوزه ورود و انتقال تکنولوژی بهره لازم را از این مناطق ببریم، همچنین می‌توانیم دستاوردهای بزرگی در سطح کلان اقتصاد کشور داشته باشیم.