چابهار، هاب ترانزیت و کانون صنعتی در توسعه مکران

به گزارش اخبار آزاد مناطق، محمد اسلامی با اشاره به اینکه دبیرخانه شورای ‌‌‌عالی توسعه سواحل مکران تا چند ماه قبل در وزارت دفاع قرار داشت، گفت: با توجه به ‌ضرورت توسعه شتابان‌تر این سواحل و مصوبه قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور مقرر شد در این خصوص شورایی تشکیل شود و دبیرخانه این شورا، توسعه سواحل مکران را دنبال کند.

وی در ادامه به بیان برخی از اقدامات مهم انجام ‌شده در توسعه سواحل مکران پرداخت و یکی از این اقدامات را تهیه و تدوین سند جامع توسعه مکران عنوان کرد و افزود: برای اولین بار است که در کشور برای توسعه سرزمین، سندی جامع تهیه می‌شود تا به‌ صورت برنامه‌‌محور اقدام و از توسعه به صورت بخشی و واگرا اجتناب کنیم.

اسلامی با بیان اینکه فاز نخست این سند در سال‌۹۶ تصویب شد، بیان کرد: با طی مراحل تکمیلی در سال‌۹۸ این سند در شورای ‌عالی شهرسازی و معماری ایران، شورای‌ عالی آمایش و شورای توسعه سواحل مکران به تایید رسید. پیش‌ از این نیز مراحل استانی تایید سند در شورای‌ عالی استان‌های هرمزگان و سیستان و بلوچستان انجام شده بود.

وزیر راه و شهرسازی، اتفاق مهم دیگر را ورود دستگاه‌های هموار کننده مسیر توسعه به منطقه خواند و با اشاره به اینکه این دستگاه‌ها به دنبال تایید سند، وارد منطقه شده و پروژه‌های پیشتاز را به اجرا در آورده‌اند، خاطرنشان کرد: پیشتازترین پروژه‌هایی که در سواحل مکران دنبال می‌شود پروژه‌های زیرساختی وزارت راه و شهرسازی و سپس پروژه‌های حوزه انرژی است. همچنین پروژه‌های بهداشت و درمان، آموزش ‌و پرورش، آموزش‌ عالی، توسعه مهارت‌های فنی و آموزش فنی و حرفه‌ای باید برای توسعه اجتماعی منطقه شتاب و ظرفیت‌سازی لازم برای آن انجام گیرد.

دبیر شورای عالی توسعه سواحل مکران، گام سوم در توسعه این سواحل را جلب و جذب سرمایه و سرمایه‌گذار خواند و گفت: در این گام بخش خصوصی باید برای سرمایه‌گذاری در رشته‌های گوناگون در منطقه حضور یابد. منطق توسعه‌ای که در سواحل مکران در نظر گرفته ‌شده، این است که چابهار به‌ عنوان هاب حمل ‌و نقل و ترانزیت و کانون صنعتی در حوزه انرژی است.

اسلامی عنوان کرد: دومین کانون توسعه این منطقه، جاسک است که هاب انرژی و صنایع بزرگ آب و برق خواهد بود. این دو کانون بزرگ و حیاتی منطقه و در حدود هزار کیلومتر نوار ساحلی، اساس برنامه توسعه است و سایر بخش‌های سرزمین نیز به کشاورزی، تولید میوه‌های گرمسیری، شیلات و گردشگری اختصاص‌ یافته است. فاخرترین بخش سرزمین برای ما توسعه گردشگری طبیعی در سواحل مکران است. این منطقه سواحل بسیار زیبایی دارد که در مواردی جزء عجایب خلقت هستند. سواحل زیبا، گل‌فشان‌ها، کوه‌های مریخی و سرزمینی که ماسه‌های روان را به سواحل پیوند داده، تنها بخشی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد گردشگری منطقه مکران است.

وی، منطق توسعه سواحل مکران را سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه‌های صنعت و انرژی و حضور مردم در بخش‌های شیلات، کشاورزی و گردشگری دانست و بیان کرد: این دو به‌ صورت متوازن رشد می‌کنند و زمینه را برای رشد کیفی جامعه و رشد اقتصادی  کشور فراهم می‌سازند.

وزیر راه و شهرسازی افزود: در شورای توسعه سواحل مکران، جهت‌گیری‌ها و پیاده‌سازی نقشه راه و پایش عملکردها را دنبال می‌کنیم و امیدواریم با نهادسازی و تسهیل‌گیری‌های لازم، مسیر توسعه هموار شود و جلب و جذب سرمایه‌گذار رونق و سرعت گیرد.

وزیر راه و شهرسازی همچنین از فعالیت شعبه‌های استانی شورای توسعه سواحل مکران در هرمزگان و سیستان و بلوچستان خبر داد و گفت: جلسه‌های این شعبه‌ها به ریاست استانداران برگزار می‌شود و شعبه‌ها به ‌عنوان کانون محوری مناطق، هدایت امور را در داخل استان به عهده خواهند داشت.