نخستین کشتی حامل روغن خوراکی در مجتمع بندری کاسپین پهلو گرفت
برای نخستین بار، کشتی حامل روغن خوراکی وارد گیلان شد و در اسکله دولفین مجتمع بندری کاسپین منطقه با حضور مدیرعامل، مدیران و معاونین سازمان منطقه آزاد انزلی و فعالان اقتصادی پهلوگیری کرد. به گزارش اخبار آزاد مناطق، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در بازدید از عملیات پهلوگیری این کشتی گفت: در گذشته به علت […]
برای نخستین بار، کشتی حامل روغن خوراکی وارد گیلان شد و در اسکله دولفین مجتمع بندری کاسپین منطقه با حضور مدیرعامل، مدیران و معاونین سازمان منطقه آزاد انزلی و فعالان اقتصادی پهلوگیری کرد.
به گزارش اخبار آزاد مناطق، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در بازدید از عملیات پهلوگیری این کشتی گفت: در گذشته به علت عدم ایجاد زیرساختهای لازم، کشتیهای حامل روغن خوراکی نمیتوانستند محموله خود را در بنادر گیلان تخلیه کنند؛ لذا در بنادر خارج از استان پهلوگیری میکردند، اما در حال حاضر با بهرهگیری از ظرفیتهای بخش خصوصی و ایجاد زیرساختهای لازم در مجتمع بندری کاسپین، نخستین کشتی حامل روغن خوراکی در اسکله دولفین این منطقه پهلوگیری کرد.
رضا مسرور در ادامه با اشاره به اهمیت تامین روغن خوراکی و سوخت کشور از طریق بندر کاسپین بیان کرد: با بهرهبرداری از اسکله دولفین مجتمع بندری کاسپین، تخلیه روغن خوراکی در این بندر انجام خواهد شد و کشتی گروی روسی حامل ۵هزار تن روغن خوراکی از کشور روسیه بوده که به منظور تامین نیاز داخل در بندر کاسپین پهلوگیری کرده و طبق توافقات انجام شده بالغ بر ۱میلیون تن روغن خوراکی از طریق این بندر وارد کشور خواهد شد.
مسرور در ادامه با تشریح پروژههای سرمایهگذاری ایجاد بخش خصوصی در حوزه بندری گفت: یکی از مهمترین رویکردهای سازمان منطقه آزاد انزلی، جذب سرمایهگذار بخش خصوصی است و در مجتمع بندری کاسپین ساخت ۴پست اسکله، تاسیسات پسکرانه اسکله دولفین، مخازن سوخت، روغن خوراکی و سیلوهای غلات با بهرهگیری از ظرفیت بخش خصوصی توانمند ایجاد شده است.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: در حال حاضر ظرفیت مخازن روغن خوراکی در این بندر ۱۴هزار ۱۰۰مترمکعب بوده و ۲مخزن ۷هزار مترمکعبی برای سوختهای سبک، ۳۰هزار تن سیلوی غلات در فاز نخست ایجاد و ۱۵هزار تن دیگر نیز در دست ساخت بوده و همچنین با توجه به اهمیت ایجاد انبارهای سرپوشیده ۲انبار با ظرفیت مجموعا ۱۰هزار مترمربع به بهرهبرداری رسیده است و سردخانه ۱۲هزار تنی ۲مداره نیز در دست ساخت است که تمامی این زیرساختهای بندری توسط بخش خصوصی ایجاد و در دست ساخت است.
ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰