یکشنبه / ۵ اسفند / ۱۴۰۳ Sunday / 23 February / 2025
×
سرپرست معاونت امور بنادر و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به رشد 27درصدی در تناژ تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع بندری کاسپین گفت: از ابتدای امسال تاکنون بیش از 585هزار تن کالا در بندر کاسپین تخلیه و بارگیری شده که این میزان در سال گذشته، 459هزار تن بوده است.
رشد ۲۷درصدی عملیات بندری در مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی

به گزارش اخبار مناطق آزاد، میثم محمدی‌نژاد با اعلام این خبر اظهار کرد: از ابتدای امسال تاکنون با ورود و خروج ۱۸۰کشتی در مجتمع بندری کاسپین تخلیه و بارگیری شده که با توجه به تخلیه و بارگیری ۱۴۱شناور تجاری در مدت مشابه سال گذشته آمارها بیانگر رشد ۲۸درصدی تعداد شناور تخلیه و بارگیری در بندر کاسپین است.

وی با اشاره به تخلیه ۱۴۱فروند کشتی حامل کالای وارداتی و ترانزیتی در مجتمع بندری کاسپین کالاهایی نظیر غلات و نهاده‌های دامی، روغن خام خوراکی موردنیاز واحدهای تولیدی کشور، چوب و کالاهای کانتینری و ۳۹کشتی نیز کالاهایی همچون مصالح ساختمانی و خشکبار، قیر، رب گوجه‌فرنگی، محصولات نساجی و مواد شیمیایی را به کشورهای حاشیه خزر و چین صادر کرده‌اند.

سرپرست معاونت امور بنادر و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به تامین ۲۵۱هزار تن روغن خام خوراکی از ابتدای امسال تاکنون از طریق ‌کشورهای حوزه اوراسیا، ادامه داد: با توجه به افزایش زیرساخت‌های لجستیکی در مجتمع بندری کاسپین بخش قابل‌توجهی از روغن خام خوراکی کشور پس از تخلیه در مخازن این مجتمع بندری به واحدهای تولیدی فرآوری و بسته‌بندی روغن حمل و بارگیری می‌گردد که این تناژ در سال گذشته، ۲۳۱هزار تن بوده و شاهد رشد ۹درصدی در تامین روغن خام خوراکی کشور در سال جاری بوده‌ایم.

محمدی‌نژاد اذعان داشت: با توجه به اینکه یکی از اهداف این معاونت تنوع محصول و ورود به بازارهای جدید است؛ در ماه‌های اخیر برای نخستین بار در بندر کاسپین ترانزیت سوخت، صادرات محصولات باغی و استفاده از کانتینرهای یخچال‌دار بوده و با توجه به افزایش و توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و بندری شاهد ثبت رکورد های جدیدی در سال جاری بوده‌ایم که برخی از آنها شامل ثبت رکورد بیشترین تناژ تخلیه و بارگیری ماهانه شناور در مهرماه‌۱۴۰۲ با تناژ ۹۰هزار تن، مجموع تخلیه و بارگیری شناور و بارگیری از محوطه به تناژ ۱۶هزار تن در مهرماه و ثبت رکورد بیشترین تعداد کشتی تخلیه و بارگیری ماهانه در تیرماه‌۱۴۰۲ به تعداد ۲۹فروند کشتی بوده است.

وی افزود: با توجه به اتصال قریب‌الوقوع ریل به مجتمع بندری کاسپین، به‌زودی شاهد امکان فعال‌تر شدن کریدورهای تجاری از مسیر منطقه آزاد انزلی خواهیم بود و بنادر منطقه آزاد انزلی می‌توانند به حلقه اتصال و شریان اصلی مبادلات تجاری در منطقه تبدیل شوند.

محمدی‌نژاد با اشاره به امضای موافقت‌نامه پیوستن جمهوری اسلامی ایران به اتحادیه اقتصای اوراسیا عنوان کرد: با توجه به اینکه دو کشور روسیه و قزاقستان به عنوان اصلی‌ترین کشورهای حوزه اوراسیا هستند که با ظرفیت بنادر شمالی کشور امکان حمل و ترانزیت به این دو کشور به صورت مستقیم و بدون‌نیاز به عبور از کشور واسط مسیر است؛ در این بین با استفاده از مزیت‌های قانونی و جغرافیایی مناطق آزاد؛ بنادر منطقه آزاد انزلی از پتانسیل ویژه‌ای برای این توسعه تجارت برخوردار هستند.

سرپرست معاونت امور بنادر و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی در پایان خاطرنشان کرد: برنامه‌هایی درخصوص توسعه دیپلماسی لجستیکی در حوزه کاسپین، فعال‌سازی کریدوهای بین‌المللی عبوری از کشور و توسعه اقتصاد دریامحور در بخش بندری و تحقیقات بازار، فعالیت‌های بازاریابی برای جذب کالاهای جدید ارائه مشوق‌های تجاری اعمال مزیت‌ها و معافیت‌های قانونی مناطق آزاد تسریع و تسهیل خدمات بندری و ترانزیتی به فعالان اقتصادی، اجرای تعرفه‌های ترجیحی اتحادیه اقتصادی اوراسیا به همراه جذب سرمایه‌گذار و تکمیل و توسعه زیرساخت‌های لجستیکی موردنیاز خدمات‌رسانی در حوزه‌های مختلف بندری دستورکار سازمان منطقه آزاد انزلی قرار دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *