روزبهان با بیان اینکه هماکنون مجتمع بندری کاسپین به یکی از مراکز اصلی تامین کالاهای اساسی و مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور تبدیل شده، اضافه کرد: با عنایت به وصل شدن بنادر شمالی و جنوبی کشورمان به یکدیگر که منجر به عملیاتیسازی کریدور شمال-جنوب میشود، تسریع در پروژه اتصال منطقه آزاد انزلی به خط آهن سراسری از اهمیت بسیاری در سطح ملی و بینالمللی برخودار است.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، مهمترین مشکل پیش روی این منطقه را محدودیت شدید در اراضی صنعتی جهت واگذاری به سرمایهگذاران جدید و اجرای طرحهای توسعهای تولیدکنندگان موجود اعلام کرد و افزود: این مشکل در فرآیند پاسخگویی و جذب سرمایهگذاران تولیدی-صنعتی، منطقه را با محدودیتهای زیادی مواجه کرده؛ موضوعی که برنامههای توسعهای صادراتی و به تبع آن افزایش اشتغالزایی را در این منطقه با چالش مواجه نموده است.
سیدحمید پورمحمدی با قدردانی از اقدامات سازمان منطقه آزاد انزلی در جذب شرکتهای دانشبنیان و مراکز دانشگاهی؛ مزیت منطقه آزاد انزلی را توجه به مشاغل و طرحهای سرمایهگذاری همچون آیتی که با حداقل فضای فیزیکی در فضای مجازی حداکثر بهرهوری را به همراه میآورند، اعلام کرد و گفت: در عین حال با افزایش مراکز پژوهشی-دانشگاهی بینالمللی با همکاری بهترین دانشگاههای داخلی و کشورهای همسایه، میتوان دستاوردهای زیادی را به دست آورد و با عنایت به اقبال گردشگران به این منطقه، میتوان در قالب برگزاری جشنوارههای صنعت پوشاک و غذایی، علاوه بر استفاده از ظرفیتهای فرهنگ غذایی و پوشاکی مردم گیلان، بر میزان و درآمدزایی از گردشگران ورودی به منطقه و استان افزود.
دیدگاهتان را بنویسید