ایجاد فرصتهای جدید همکاری در عرصه بینالمللی از سوی منطقه آزاد انزلی در سال۱۴۰۰
به گزارش اخبار آزاد مناطق، علی اوسط اکبری مقدم با اشاره به روند مثبت طی شده از سوی سازمان متبوع خود در شاخصهای مختلف اقتصاد مقاومتی، تصریح کرد: در سال گذشته این سازمان موفق به جذب ۶۵میلیون دلار در قالب ۲۷طرح سرمایهگذاری شده که در مقایسه با ۶۱میلیون دلار محقق شده در مدت مشابه سال پیش از خود، نشاندهنده افزایش ۶٫۵درصدی است.
وی این منطقه را بهترین و سودآورترین نقطه سرمایهگذاری در حوزه های مختلف ترانزیت مابین اوراسیا، چین، غرب آسیا و جنوب خلیج فارس؛ کسب و کارهای نوین؛ واحدهای تولیدی با تکنولوژی پیشرفته که نیازمند فضای محدود میباشند و در نهایت زمینههای فعالیت مرتبط با صنعت گردشگری عنوان کرد و گفت: با عنایت به مسیر طی شده در این منطقه ظرف سالهای گذشته و طرحهای توسعهای و زیرساختی در حال احداث از سوی سازمان و بخش خصوصی، در کنار همدلی و همافزایی استانی و کشوری، منطقه آزاد انزلی در سال جدید فرصتهای جدید همکاری در عرصه بینالمللی ایجاد میکند.
رئیس هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی، حجم سرمایهگذاری محقق شده در دوازدهماه سال۹۹ را ۲۲۶۵۸میلیارد ریال عنوان کرد که در مقایسه با ۱۲۹۰۱میلیارد ریالی که در سال۹۸ در این منطقه تحقق یافت، بیانگر رکورد ۷۵٫۶درصدی است و افزود: حوزههای فعالیت ۱۰۱طرح سرمایهگذاری محقق شده در سال گذشته مشتمل بر تولیدی-صنعتی؛ خدماتی؛ زمینههای مختلف صنعت گردگشری شامل هتل و مجتمعهای مسکونی، مجموعههای تفریحی و گردشگری؛ صنایع هایتک، نوآور، فناور و دانشبنیان است.
اوسط اکبری مقدم در ادامه، استمرار سیاستهای مدیریتی و حمایتی از سرمایهگذاران و ارائه بستههای حمایتی و تشویقی مختلف در دوران کرونا و تحریم را از مهمترین دلایلی تداوم مسیر رو به رشد حضور فعالین اقتصادی در این منطقه بیان کرد.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در پایان خاطرنشان کرد: از سوی دیگر اضافه شدن دو پست اسکله و تجهیزات بندری و انبارداری در مجتمع بندری کاسپین که به تبع خود زمینه افزایش حجم و تعداد مبادلات کالاهایی در مسیر کریدورهای بینالمللی را فراهم ساخت؛ آغاز فرآیندهای احداث سومین شهرک صنعتی که پهنه صنعتی منطقه را دو برابر کرده و افزایش حضور سرمایهگذاران را به همراه خواهد داشت؛ حمایت از توسعه فعالیت شرکتهای دانشبنیان، نوآور و فناور؛ اجرای مفاد توافقنامه همکاریهای گمرکی کشورمان با اتحادیه اقتصادی اوراسیا؛ و در نهایت مهمترین برنامه این سازمان یعنی سرعت بخشیدن به طرح ملی اتصال این منطقه به خط ریل سراسری که نه تنها باعث وصل شدن این منطقه به بنادر جنوبی کشور میشود، بلکه شاهد تکمیل زیرساختها و عملیاتی شدن کریدور شمال-جنوب نیز خواهیم بود؛ موضوعی که در ارزیابیهای سرمایهگذاران نقش محوری ایفا کرده است.
ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰