نقش موثر مناطق آزاد در خنثی‌سازی تحریمهاانتصاب سرپرست معاونت توسعه اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورایعالی مناطق آزادسازمانهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ملزم به ارائه آمار عملکردی شدندارتقاء مزیت‌های قانونی مناطق آزاد، راهبرد تعیین شده از سوی دبیرخانه شورایعالیتوجه به به حوزه گردشگری در جهت جذب سرمایه‌گذار و توسعه اقتصادی مناطق آزادگشایش در فرآیند واردات خودرو به مناطق آزادتحول در تامین مالی پروژه‌های عمرانی مناطق آزاد با انتشار اوراق در بازار سرمایهچرا آمار صادات گمرک ج.ا.ا با گمرک مناطق آزاد مطابقت ندارد؟
امین افقی با اشاره به بهره‌مندی هر دو بندر از مزایا و معافیت‌های قانونی مناطق آزاد کشور افزود: بنادر منطقه آزاد انزلی در مقایسه با سایر بنادر ایرانی حوزه خزر نزدیکترین بنادر ایران به بنادر روسیه می‌باشند و بیش از ۷۰درصد مبادلات کالایی این بنادر با بنادر روسیه صورت می‌گیرد.
عضو موظف هیات مدیره سازمان منطقه ازاد انزلی با اشاره به معافیت‌ها و مزایای قانونی منطقه آزاد انزلی برای فعالیت سرمایه‌گذاران و فعالان اقتصادی خارجی تصریح کرد: انعقاد توافق‌نامه فعالسازی کریدور نستراک فی مابین منطقه ازاد انزلی، منطقه آزاد چابهار، منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان روسیه در نشست کمیسیون مشترک دو کشور ایران و روسیه، انعقاد پروتکل چهارجانبه این مناطق با انجمن حمل و نقل هند، برگزاری مستمر جلسات کارگروه توسعه کریدور شمال-جنوب با حضور نمایندگان کشورهای مسیر و اجرای طرح‌های توسعه‌ای و زیرساختی مرتبط از مهم‌ترین اقدامات یکساله اخیر این سازمان در راستای فعالسازی این کریدور بین‌المللی می‌باشد.
معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان با اشاره به مزایای فعالیت کشتی‌های لاینر در بندر کاسپین با بنادر حاشیه دریای خزر به ویژه روسیه و همچنین برنامه‌های این سازمان برای رشد تجارت کانتینری و ترانزیتی در این بندر خاطر‌نشان کرد: دو بنادر لاگان و کاسپین می‌توانند در حوزه توسعه مبادلات تجاری، همکاری‌های همه‌جانبه و متقابل داشته و از ظرفیت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای توسعه زیرساخت‌های بنادر دو کشور بهره‌مند شوند.
عضو هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی با اعلام آمادگی برای انعقاد تفاهم‌نامه خواهرخواندگی بین بنادر کاسپین و لاگان تاکید کرد: با توجه به استقرار شهرک صنعتی شماره۲ این منطقه در پسکرانه عملیاتی بندر کاسپین و آغاز احداث شهرک شماره۳ در پسکرانه پشتیبان این بندر نسل سوم ایران در دریای خزر، ظرفیت مناسبی برای پردازش کالا و صادرات مجدد کالاهای تولیدی کشور روسیه به کشورهای منطقه با بهره‌مندی از مزایای قانونی منطقه آزاد انزلی فراهم است.
در این نشست مدیرانی از اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان، اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه، سفارت ایران در روسیه، سازمان بنادر و دریانوردی، بندر لاگان روسیه و فعالان بندری و سرمایه‌گذاران بخش خصوصی دو منطقه حضور داشتند.
گفتنی است، در طرح راهبردی توسعه بنادر روسیه در دریای خزر، تا سال۲۰۲۵ بندر جدیدی نیز با ظرفیت ۱۲٫۵میلیون تن در منطقه کالمیکیای روسیه در نزدیکی شهر لاگان احداث خواهد شد تا بنادر فعال ایران، هند و قزاقستان را به روسیه مرتبط کند.
دیدگاهتان را بنویسید